Одна из первых моделей Mazda с прямым впрыском топлива. Достаточно старый автомобиль по годам, но вполне бодрый и полностью работоспособный. Малоизвестное нынче обозначение DISI характеризовало автомобиль как такой, у которого под капотом располагался бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. В наше время, гбо на Mazda 6 MPS MZR 2.3 DISI Turbo – это единичная услуга, но тем интереснее ее предоставлять. Иногда к нам на автосервис заезжают автомобили, которых не так и много в эксплуатации, да еще и далеко не новые, учитывая год производства. Газовое оборудование на Мазда с прямым впрыском экономически выгодно, так как работа бензинового двигателя объемом 2.3 литра исключительно на бензине – это дорого. У нас можно превратить авто в битопливное транспортное средство, причем, 80% расходуемого топлива – это сжиженный газ (пропан), и только 20% — бензин. С такой пропорцией можно быть уверенным в том, что расходы на топливо значительно уменьшатся. Можно экономить, в среднем, от 300-500 гривен до 1,5-2 тысяч гривен в месяц. Более подробно можно сказать, когда мы осмотрим Ваш автомобиль.
Mazda — постоянные клиенты на установку гбо в нашем автосервисе. Часто ставим газ на другие японские авто, например, Toyota или Nissan.
